1944年12月7日，52個國家在芝加哥簽署了國際民用航空公約。根據(jù)芝加哥公約的規(guī)定，1947年4月4日，國際民航組織ICAO正式成立。自芝加哥公約簽署50周年的1994年起，將每年的12月7日定為“國際民航日”。該紀(jì)念日旨在全世界范圍內(nèi)，樹立和加強對國際民航在各國社會和經(jīng)濟發(fā)展中重要性的認(rèn)識，同時強調(diào)國際民航組織在促進(jìn)國際航空運輸?shù)陌踩⒏咝Ш驼７矫嫠鸬降淖饔谩?
什么是“易安檢”？
隨著人們乘坐飛機出行的日益增多，為進(jìn)一步方便廣大旅客乘機出行，民航局推出了更安全、更便捷、更舒適的安檢模式——“易安檢”。該項舉措是民航局貫徹“科技興安”發(fā)展戰(zhàn)略，加快實現(xiàn)安檢“提質(zhì)增效”目標(biāo)的重要舉措。
“易安檢”模式采用智能安檢通道，省去了人工驗證環(huán)節(jié)，通過自助驗證閘機、人臉識別系統(tǒng)、行李自動傳送裝置、毫米波人體安檢設(shè)備等一系列安檢新技術(shù)、新設(shè)備運用，實現(xiàn)了全流程自助安檢。
自2022年1月1日起，全國將有40家旅客吞吐量千萬級的大型機場開通旅客“易安檢”服務(wù)。目前，有12家機場已經(jīng)開展測試運行，在測試過程中旅客對“易安檢”服務(wù)模式給予充分認(rèn)可，普遍反饋過檢速度快、服務(wù)體驗佳、安檢效果好。經(jīng)測算，通行效率可以提高30%，理想狀態(tài)下，旅客過檢時間可縮短一半。
“易安檢”怎樣使用？
“易安檢”采取“旅客免費自愿加入”的方式。目前旅客在國家政務(wù)服務(wù)平臺支付寶小程序的“民航公安服務(wù)”中找到“易安檢”服務(wù)，也可以在機場現(xiàn)場掃碼注冊，經(jīng)實名認(rèn)證后即可預(yù)約使用。國家政務(wù)服務(wù)平臺支付寶小程序“部委/地方”欄目中的“易安檢”服務(wù)：
毫米波技術(shù)實現(xiàn)“無接觸”安檢
旅客 在使用“易安檢”服務(wù)與傳統(tǒng)安檢模式將有什么不同呢？
從安檢過程來看，旅客將通過自助人臉識別閘機完成驗證通關(guān)，自取籃筐放入隨身行李物品通過X射線機檢查，再進(jìn)入毫米波人體安檢設(shè)備，在“人檢”環(huán)節(jié)，人體隨身攜帶的各種材質(zhì)物品將一目了然，如無危險可疑物品旅客可快速通過。相比傳統(tǒng)檢查模式，安檢整個過程避免避免了與安檢人員面對面的情況，最大程度的減少了人員接觸 。特別是在"人檢"環(huán)節(jié)，不再需要安檢人員用金屬探測器進(jìn)行接觸式查驗，大幅度提升了過檢效率，同時避免了人工搜身的尷尬，使旅客體驗更加舒適和人性化。
民航全面推進(jìn)“四型機場”建設(shè)，在全力推進(jìn)新時代機場高質(zhì)量發(fā)展和民航強國建設(shè)的總體要求之下，更多的新技術(shù)新產(chǎn)品將走入民航機場。在此背景之下，歐必翼太赫茲公司以科技創(chuàng)新為導(dǎo)向，突破多項核心關(guān)鍵技術(shù)，自主研發(fā)生產(chǎn)的OBE毫米波人體安檢設(shè)備已取得了民航安檢設(shè)備A級認(rèn)證，未來還將持續(xù)加大科研投入力度改進(jìn)毫米波安檢系列，通過智能化提升，讓更多旅客能夠享受便捷化、智慧化的乘機出行新體驗！
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