本次南京祿口機場“失守”，除了工作程序流程、人員監管不到位的原因，更重要的是管理的不專業，把國際航班與國內航班由原來的分開運營變為統一混合運營，造成境外疫情流入，導致疫情擴散。 科學合理的做好航站樓內人流、物流的管理，可以為防止病毒的傳播提供重要保障。 根據《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》、《民用航空運輸機場航空安全保衛規則》及《民用航空運輸機場安全保衛設施》中相關規定要求如：“乘坐民用航空器的旅客和其他人員及其攜帶的行李物品，必須接受安全檢查。”；“應設置旅客交運行李安全檢查設備，并設置必要的設施以保證經過安全檢查的行李與旅客隔離。”
未設置門禁控制通道，存在無證人員進入控制區的安全風險，僅靠人工監管容易出現疏忽、遺漏。
為確保空防安全,科學合理地做好人員管控，提高機場專業化管理水平，必須采用技術和物理防范措施防止旅客返流和人員違規進入控制區，減少人工干預，以提升旅客體驗度，優化資源配置及降低人工成本。
青島膠東機場案例：
多場景需求拓展：
